Nakon što su se pilot i putnici ukrcali, samo nakon nekoliko sekundi kasnije kreće drama i očigledan gubitak kontrole nad letjelicom.
Novi snimak snimljen od strane radnika direktno sa stadiona jasno prikazuje paljenje, uzlijetanje, gubitak kontrole i fatalni smrtonosni pad.
Nakon ovog snimka, jasno se vidi da je pilot izgubio kontrolu i veoma brzo je helikopter krenuo u spiralni mrtvi pad.
Letjelica se nekoliko trenutaka kasnije (nakon strašnih spirala u zraku) srušila na parkiralište oko 200 metara udaljeno od Leicesterovog stadiona.
Helikopter vlasnika fudbalskog kluba Leicestera Vichai Srivaddhanaprabha †61 se nakon pada na zemlju zapalio, a svi u njemu su poginuli – umrli.
U tragičnoj nesreći su pored vlasnika poginuli glavni pilot Eric Swaffer †53 i njegova djevojka Izabela Roza Lechowicz †46 koja je bila ko-pilot.
Te dvoje suradnika Nursara Suknamai (bivša misica Tajlanda) i Kaveporn Punpare desna ruka vlasnika Vichai Srivaddhanaprabha.
Upozoravamo na uzemirujući video!!
Pilot je izgubio kontrolu
Tokom paljenja letjelice iz motora se pojavljuje oblak bijelih dimova, ali stručnjaci su odmah rekli da je to uobičajeno i nema veze sa nekim kvarom.
Helikopter se tada polako odvaja od tla i nekako čudno ide ka naprijed.
Ovaj sumnjivi hod su pojedini analitičari opisali kao trenutak kad je pilot već imao najavljen problem, ali ga je ignorisao.
Sa druge strane tim penzionisanih pilota demantira ove navode i tvrdi da je to iz razloga što je uzletanje sa stadiona veoma nezgodno i tako pilot centrira letjelicu za uzgon.
Nakon toga dobiva željenu visinu i tek tada kreće u neki smjer.
Nama je ozbiljnija situacija gdje helikopter lebdi iznad stadiona “neobično” dugo vremena, ne uzima pravac?
Skupina radnika, uključujući i jednog koji je snimao čuje se na snimku kako uspaničeno viču “oh sr*nje” nakon što im je postalo jasno da se helikopter srušio.
Tad oni sa zemlje brzo ustaju i trče prema mjestu nesreće u jasnom očaju, kad se kamera na telefonu gasi.
Pad Helikoptera u Leicesteru – poginulo 5. osoba
Izjava iskusnog vojnog pilota
Pogledao sam snimak i mnogo toga mi je sad jasno.
Prije svega moram reći da mi je žao svih nastradalih i izjaviti sućut obiteljima itd.
Ako izgubite repni rotor (propeler na repu), gotovo je nemoguće da se ponovo ispravite na maloj visini.
Ne možete se iz ove spirale tek tako izaći.
Ovdje je očigledno repni rotor zakazao i poslao helikopter AugustaWestland AW169 vrijedan 7 miliona evra u ‘mrtvu mušku spiralu’, koju čak ni najbolji pilot ne bi mogao savladati na ovoj visini.
Možda niste znali, ali upravo repni rotor je najgora noćna mora svakog pilota helikoptera.
Drugi bočni rotor je postavljen na rep i on se usmjerava na glavni rotor i tako održava tijelo helikoptera ravno.
Ovdje je najvjerojatnije jedna greška na rotoru uzrokovala nesikronizovani rad drugog rotora i tako kreće spirala smrti.
U takvim okolnostima, jedina mogućnost pilota je odmah dovesti oba rotora nazad u neutralno.
To vas stavlja u jako nezgodno stanje ako se nalazite na maloj visini.
Ipak, uopćeno akcija vraćanja oba rotora natrag u stanje mirovanja – mora biti nevjerojatno brzo.
Ostavite glavni rotor da se vrti samovoljno, a tad helikopter počinje da klizi i postoji nada da se rotori u sekundi sinkronizuju i ustabile letjelicu.
Druga prednost je što takvim manevrom možete znatno ublažiti i sam smrtonosni spiralni pad.
Ako je pad neminovan, a vi ga obezbijedite da bude blaži onda su šanse za preživljavanje mnogo veće za razliku od ovakvog direktnog pada.
Iskusni pilot je izjavio da je ova akcija učinkovita samo ako helikopter ima dovoljno visine, a u ovom slučaju letjelica nije bila dovoljno visoko.
Ako ste se već počeli vrtjeti u smrtonosnom spiralnom padu, a letjelica naglo kreće i da propada, to je nažalost gotova stvar.
Poginuli u padu helikoptera!
U nesreći su pored vlasnika Vichai Srivaddhanaprabha poginuli glavni pilot Eric Swaffer i njegova djevojka Izabela Roza Lechowicz koja je bila ko-pilot.
Pored njih su nastradali i dvoje suradnika Nursara Suknamai (bivša misica Tajlanda) i Kaveporn Punpare desna ruka vlasnika Leicester-a.
