Engleski klub Leicester City je izgubio vlasnika Vichai Srivaddhanaprabha jednog od pet žrtava koje su smrtno stradale kad se dogodio iznenadni pad helikoptera nedaleko od stadiona na parkingu.
Helikopter u kojem je bio i vasnik milijarder Srivaddhanaprabha srušio se nedugo nakon polijetanja sa travnjaka stadiona King Power.

Pad Helikoptera sa visine od samo 60-70 metara

Snimak sa sigurnosnih kamera se pojavio u javnosti na kome se jasno vidi pad letjelice.
Helikopter se oko 8:34 podigao sa terena i krenuo da se polagano uzdiže iznad stabala koja okružuju stadion.
Iznenada se svjetlo helikoptera vraća u kadar, a zatim se vidi letjelica koja rotira u zraku.
Stručnjaci procjenjuju na osnovu ovog snimka da se helikopter srušio za manje od 3 sekunde.
Kamerman Sky News Sporta Dan Cox je bio na parkingu kada je helikopter prilikom uzletanja prošao iznad i mahinalno ga je pogledao, a samo nakon par sekundi haos.
Vidio sam statičko okretanje izvan svake kontrole, nikad nisam vidio ništa slično.
Onda je odjeknukla jaka eksplozija kad je pao na parking, a odma se razvio i pozar.
Kamere BT Sporta koje su pratile prijenos uživo iz jedne studijske lože na stadionu, usnimile su pokretanje helikoptera i polijetanje.
Samo par trenutaka kasnije u live prenosu se moglo i jasno razaznati eksplozija tragične nesreće kad je helikopter pao.
Policija i hitna pomoć su na mjesto nesreće stigli odmah jer su bili ispred stadiona, ali ipak nisu uspjele spasiti Srivaddhanaprabha, njegove suradnike i posadu.

Pilot Eric Swaffer i njegova djevojka Izabela Roza Lechowicz

Eric Swaffer je bio iskusan pilot

Vlasnik kluba je imao osobnog pilota po imenu Eric Swaffer †53, koji je bio veoma iskusan letač.
Ovaj pilot je prethodno radio i prevozio članove Kraljevske porodice i mnogih drugih slavnih osoba.
Eric je živio u Camberleyu (Surrey) sa svojom poljskom djevojkom Izabelom koja mu je bila ko-pilot, a također je poginula u ovoj nesreći.
Mnogi navijači i ljubitelji kluba vjeruju da je baš ovaj pilot spasio stotinu života upravljajući helikopterom u “mrtvačkom hodu” kad ga je usmjerio da se sruši daleko od gužve i ne padne na ljude.
Policija se odmah ogradila od ovih i sličnih izjava te smatra da u takvim trenutcima pilot baš i nema vremena za misliti, a kamoli odreagovati..pogotovo noću!
Helikopter se rušio za manje od 3 sekunde, a pretpostavlja se da je došlo do problema sa zadnjim repnim rotorom.
Helikopter AW169 je prvi za sada zabilježeni pad ovog modela jer su inače veoma pouzdane letjelice.
Pregledom snimaka i izjavama očevidaca sve smo sigurniji kako je zadnji rotor napravio problem, a pilot nije imao vremena da odreaguje jer je bio na maloj visini.
Dodatni problem je bio i mrak te spora brzina kretanja jer kad je helikopter kojem otkaže rotor na dovoljno visokoj visini i pri dovoljno velikoj brzini, helikopter se može relativno sigurno spustiti, budući da će se rotor i dalje okretati gonjen strujom zraka, pod efektom poznatim kao autorotacija, i tako omogućiti stvaranje uzgona koji će spriječiti nagli smrtonosni pad.
Ključan trenutak pri takvom slijetanju je pravovremena promjena nagibnog kuta krakova rotora, a ako se radi o malom rotoru tad je od presudne važnosti visina i brzina kretanja te dobra vidljivost kako bi se pilot orijentisao.
O svemu ćemo moći reći mnogo više nakon analize crne kutije pa vas molim za strpljenje.

Poginuli su svi koji su bili u helikopteru!

Crna kutija u rukama inspektora određenim za istragu

Air Infort Investigations Branch pokrenula je istragu i već radi na pripremama za analiziranje crne kutije.
Naš inspektor vratio se u bazu sa digitalnim rekorderom iste večeri kad se desio pad helikoptera.
Odmah u Nedjelju presnimili smo digitalni zapis crne kutije koji snima glas i podatke.
Danas ćemo početi raditi na rekorderu, koji je bio izložen intenzivnoj vrućini zbog požara nakon pada helikoptera.
Prvo smo sve presnimili, odnosno duplirali za svaki slučaj jer je rekorder bio izložen visokoj temperaturi, ali mislimo da je sve u njemu sačuvano.
Na njoj su snimljeni svi podatci o kompletnom radu sistema helikoptera, njegovog motora, kompletne elektronike i svih drugih grešaka ako ih je bilo.
Crna kutija je poprilično oštećena, ali zbog njene izuzetne otpornosti koja može da izdrži i eksploziju bombe trebalo bi da istražitelji mogu čuti šta je snimljeno tokom leta u kabini, smatra britanski stručnjak.
Naši inspektori za sad intenzivno nastavljaju raditi s policijom na licu mjesta gdje se desio pad helikoptera.
Očekujemo da ćemo do kraja tjedna transportirati sve olupine letjelice u naše specijalizirane ustanove radi detaljnijeg pregleda.
U međuvremenu, još uvijek sa lica mjesta prikupljamo neke bitne dokaze kao sastavni dio naše istrage.
U tragičnoj nesreći su pored vlasnika poginuli pilot Eric Swaffer, njegova djevojka Izabela Roza Lechowicz koja je takođe pilot, dvoje suradnika Nursara Suknamai bivša misica Tajlanda i Kaveporn Punpare desna ruka vlasnika Vichai Srivaddhanaprabha.

Porodica postavlja cvijece ispred stadiona (Desno je sin vlasnika, a do njega supruga vlasnika)

Vichai Srivaddhanaprabha

Vichai Srivaddhanaprabha †61, bio je iznimno popularana osoba u Leicesteru, nakon što je kupio klub za 39 milijuna funti 2010. godine.
Malo je poznato da također posjeduje i Belgijski nogometni klub OH Leuven – koji je kupio 2017. godine.
Uz njegovo potporu, zalaganje i financijski špric klub Leicester je prvi put pobijedio u Premier ligi u svojoj povijesti.
Kladionice su tih dana bile u haosu jer je kvota iznosila 5000:1 u sezoni iz bajke ovog kluba.
Ovaj Tajlandski poduzetnik je vlasnik King Power Duty Free kompanije sa kojom je zaradio svoje bogatstvo.
Srivaddhanaprabha je bio oženjen suprugom Aimonom sa kojom ima četvero djece: Voramas, Apichet, Arunroong i Aiyawatt.
Upravo njegov sin Aiyawatt, imenovan je za podpredsjednika ovog fudbalskog kluba.
Aiyawatt nije bio helikopteru u trenutku nesreće kad se desio pad helikoptera.
Mnoge poznate kolege, poznanici i prijatelji su šokirani, a trener je izjavio:
“To je tragedija za klub”, rekao je.
“Mislim vrlo snažno o žrtvama i njihovim obiteljima”

Pogledajte video snimak sa nadzornih kamera gdje se vidi uzletanje i spiralno propadanje, a zatim strašan zvuk pri udaru od zemlju.

Šaćiri se izvinio pred dolazak u Beograd zbog dvoglavog orla a Džaka okrivio Srbe!